壽光市馨海融雪制品有限公司

晉中環(huán)保融雪劑成分「在線咨詢」：

融雪劑使用方法及使用量

1、使用方法：融雪劑噴灑車，一般多為固態(tài)噴灑，在無車的情況下，可貨車裝載，人工散灑。

2、用量：固態(tài)噴灑時(shí)可根據(jù)各地區(qū)的情況自行確定，參考參數(shù)為50-100克/平方米。

3、使用時(shí)間：

撒布融雪劑的時(shí)間主要根據(jù)氣象條件（降雪、風(fēng)速、氣溫）來確定。一般可在剛開始下雪時(shí)撒布，或估計(jì)在路面出現(xiàn)結(jié)之前1-2小時(shí)撒布。

雪大時(shí)應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù)，以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。

當(dāng)?shù)孛娓采w的冰雪較厚時(shí)，應(yīng)先用適當(dāng)車輛或工具將冰雪清除后再進(jìn)行撒布以減少融雪劑的使用量。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑產(chǎn)品描述

融雪劑，是一種化學(xué)品，氯化鎂融雪劑，用于融化道路上的積雪。融雪劑成分主要是醋酸鉀和氯鹽類產(chǎn)品，氯鹽類產(chǎn)品包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，融雪劑，使用多的是工業(yè)鹽氯化鈉。使用融雪劑雖有利于交通，但容易對道路、植被及水源造成危害。

公司生產(chǎn)的環(huán)保型、普通型和低溫型三大系列融雪劑各個(gè)省市和地區(qū)，并遠(yuǎn)銷日本市場，深受客戶青睞。

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉，在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。